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不銹鋼排污泵為什么在使用過程中遇到堵塞及過載發熱現象

更新時間:2021-11-09      點擊次數:826
  不銹鋼排污泵是一種泵與電機連體,并同時潛入液下工作的泵類產品,與一般臥式泵或立式污水泵相比,不銹鋼排污泵結構緊湊、占地面積小。安裝維修方便,大型的不銹鋼排污泵一般都配有自動藕合裝置可以進行自動安裝,安裝及維修相當方便。連續運轉時間長。不銹鋼排污泵由于泵和電機同軸,軸短,轉動部件重量輕,因此軸承上承受的載荷(徑向)相對較小,壽命比一般泵要長得多。不存在汽蝕破壞及灌引水等問題。特別是后一點給操作人員帶來了很大的方便。振動噪聲小,電機溫升低,對環境無污染。
 

不銹鋼排污泵

不銹鋼排污泵

 

  不銹鋼排污泵經常堵塞或是燒毀怎么辦:
  一是污水處置費用的增高。工業企業都在努力降低單位產品生產的耗水量,這使污水中固體物質和纖維的含量越來越高。
  二是不銹鋼排污泵越來越多地采用了節能的手段,就是轉速調節的驅動方式,而轉速調節卻不能保證不銹鋼排污泵會不會堵塞。
  針對雜質頻繁堵塞不銹鋼排污泵葉輪的問題,設備運行初期采用每堵必清,清堵不過夜的方法。雖然這樣避免了停工,但經常拆卸泵體,造成不銹鋼排污泵口環等部件的磨損加劇同時每次清堵耗費大量人力。
  在不銹鋼排污泵進水管處加裝碳鋼阻污箱,并呈45°傾角。箱內使用過濾網以再次過濾雜質,避免堵塞發生。班組每月對阻污進行1~3次的清污。
  不銹鋼排污泵為什么在使用過程中有時候會遇到過載發熱?
  1、液體密度問題,密度過大或者抽泥漿時會導致電機的過載,實測介質密度大于1.3,甚至達到1.5~1.6;而電機功率富裕系數較?。ㄒ话?.05~1.2)。
  2、不銹鋼排污泵體內葉輪堵塞問題,泵體內淤積泥沙,葉輪被制動引起的過載。
  3、轉子軸孔的間隙以及葉輪口環的間隙被泥沙填充使轉軸制動引起的過載。
  4、電機功率比實際小,個別廠家減小電機的功率。
  5、沒有嚴格按照國際ISO 9906或國內現行有關標準制造生產。
  6、不銹鋼排污泵葉輪與泵體之間摩擦,葉輪過大。
  7、用戶為不銹鋼排污泵達到較高的流量或者揚程,電機長時間過載運行會使電機發熱,最終導致電機燒壞。
  針對以上兩個常遇到的故障我們應該要做的維護和保養:
  (1)檢查不銹鋼排污泵管路及結合處有無松動現象。用手轉動不銹鋼排污泵,試看不銹鋼排污泵是否靈活。
  (2)向軸承體內加入軸承潤滑機油,觀察油位應在油標的中心線處,潤滑油應及時更換或補充。
  (3)擰下不銹鋼排污泵泵體的引水螺塞,灌注引水(或引漿)。自吸不銹鋼排污泵。
  (4)關好出水管路的閘閥和出口壓力表及進口真空表。
  (5)點動電機,試看電機轉向是否正確。
  (6)開動電機,當不銹鋼排污泵正常運轉后,打開出口壓力表和進口真空泵視其顯示出適當壓力后,逐漸打開閘閥,同時檢查電機負荷情況。
  (7)盡量控制不銹鋼排污泵的流量和揚程在標牌上注明的范圍內,以保證不銹鋼排污泵在zui率點運轉,才能獲得最 大的節能效果。
  (8)不銹鋼排污泵在運行過程中,軸承溫度不能超過環境溫度35C,最 高溫度不得超過80C 。
  (9)如發現不銹鋼排污泵有異常聲音應立即停車檢查原因。
  (10)不銹鋼排污泵要停止使用時,先關閉閘閥、壓力表,然后停止電機。
  (11)管道式不銹鋼排污泵在工作首月內,經100小時更換潤滑油,以后每個500小時,換油一次。
  (12)經常調整填料壓蓋,保證填料室內的滴漏情況正常(以成滴漏出為宜)。
  (13)定期檢查軸套的磨損情況,磨損較大后應及時更換。
  (14)不銹鋼排污泵在寒冬季節使用時,停車后,需將泵體下部放水螺塞擰開將介質放凈。防止凍裂。
  (15)不銹鋼排污泵長期停用,需將泵全部拆開,擦干水分,將轉動部位及結合處涂以油脂裝好。
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